Il modulo di rilevamento inerziale MEMS qualificato per il settore automobilistico ASM330LHB di STMicroelectronics fornisce misurazioni accurate per un’ampia varietà di funzioni del veicolo e, con il software dedicato fornito, è adatto ad applicazioni di sicurezza funzionale fino ad ASIL B.
Il modulo contiene un accelerometro digitale a 3 assi e un giroscopio digitale a 3 assi, con caratteristiche di robustezza adatta all’impiego automobilistico, e fornisce un’uscita sincronizzata a sei canali. I suoi dati inerziali di elevata precisione vengono utilizzati per migliorare il posizionamento della vettura. Può supportare la comunicazione ADAS o Vehicle-to-everything (V2X), aiutare a stabilizzare i sistemi di rilevamento come radar, lidar e telecamere, e assistere le applicazioni di guida semiautomatica fino a L2+. Inoltre, può essere utilizzato per abilitare una varietà di funzionalità nell’abitacolo dell’auto.
Con il software associato, l’ASM330LHB supporta la crescente adozione di sistemi automobilistici che richiedono integrità della sicurezza fino al livello B. Utilizzando due moduli sensore ASM330LHB per la ridondanza fail-safe, la combinazione fornisce dati contestuali resilienti per applicazioni di assistenza alla guida, come mantenimento della corsia, frenata di emergenza, assistenza alla velocità di crociera e guida semiautomatica. Sviluppata in conformità con lo standard di sicurezza funzionale automobilistico ISO 26262, la libreria software compatibile con ASIL B è stata certificata in modo indipendente da TÜV SÜD. Implementando meccanismi di sicurezza dedicati, tra cui l’integrità e l’accuratezza dei dati, la libreria garantisce la conformità con i sistemi automobilistici ASIL B.
Oltre a una guida più sicura, ASM330LHB è molto flessibile e consente una vita più smart. La sua intelligenza integrata facilita l’aggiunta di nuovi servizi sullo stato dell’auto quando il conducente è assente. Sfruttando il core di apprendimento automatico integrato (MLC) che assorbe solo pochi microampere, un algoritmo è in grado di rilevare eventi come tentativi di furto, sollevamento, traino o impatti da altri veicoli. Inoltre, la macchina a stati finiti integrata (FSM) può rilevare quando il veicolo è in movimento o fermo, oppure vibrazioni e instabilità.
L’accelerometro e il giroscopio all’interno del modulo mantengono un’elevata stabilità in temperatura e un funzionamento costante nel tempo; presentano anche un rumore molto basso, raggiungendo un’instabilità di polarizzazione complessiva di 3°/ora. Specificato per l’intervallo di temperatura esteso, da -40°C a 105°C, l’ASM330LHB dispone di più modalità operative che consentono ai progettisti di ottimizzare la velocità di aggiornamento dei dati e il consumo energetico.
L’ASM330LHB è qualificato AEC-Q100 ed è già in produzione in un package VFLGA da 2,5 mm x 3,0 mm a 14 terminali; il prezzo unitario parte da 11,9 USD.
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