I nuovi driver, di dimensioni particolarmente contenute, richiedono un minore numero di componenti esterni, riducendo le dimensioni complessive e migliorando al contempo le prestazioni.
Allegro MicroSystems ha annunciato oggi due nuovi gate driver a ponte intero per il settore automobilistico e industriale. Disponibili con controllo diretto (A89505) o con modulazione PWM (A89506), questi dispositivi integrano funzionalità decisive per semplificare la progettazione del sistema, sostituendo i relè meccanici con driver a stato solido per migliorare le prestazioni e l’affidabilità. Con numerose funzionalità integrate tra cui logica di interfaccia flessibile, attenuazione EMI con gate drive programmabile, feedback della corrente del motore e funzionalità diagnostiche multiple, questi dispositivi richiedono pochissimi componenti esterni e sono disponibili in un contenitore QFN da 4×4 mm, il 36% più piccolo rispetto ai dispositivi comparabili da 5×5 mm.
L’A89505 e l’A89506 sono ideali per applicazioni su veicoli come attuatori di portiere e finestrini, sportello della presa di ricarica, freni di stazionamento elettronici e specchietti ripiegabili elettricamente. Il loro design li rende ideali anche per applicazioni alimentate a batteria con motori DC con spazzole, nell’automazione degli edifici e nella robotica, migliorando l’affidabilità e la durata della batteria e facilitando al tempo stesso una riduzione complessiva delle dimensioni.
Entrambi i driver includono funzionalità di rilevamento della corrente integrate, eliminando la necessità di resistori di rilevamento della corrente esterni e riducendo i requisiti dei componenti esterni a un minimo di sette. La diagnostica integrata riduce la necessità di una programmazione aggiuntiva del microprocessore e di circuiti aggiuntivi. I progettisti possono ottenere le funzionalità di cui hanno bisogno in un sistema di ridotte dimensioni, limitando la distinta base (BOM) e le dimensioni fisiche del PCB, aumentando le prestazioni e migliorando l’esperienza del consumatore.
L’A89505 e l’A89506 si basano sull’esperienza decennale di Allegro nel controllo dei motori. Entrambi sono in grado di fornire tensioni di alimentazione massime assolute di 50 V e offrono una tensione di azionamento del gate più elevata con un basso VBB e una migliore efficienza quando funzionano a batteria, consentendo ai progettisti di utilizzare FET a basso costo. Consentono anche un minore assorbimento di corrente negli stati di standby per ridurre la corrente complessiva richiesta alla batteria.
“Mentre le vetture continuano la loro strada verso la piena elettrificazione, i progettisti sono alla ricerca di driver per motori che aumentino le prestazioni e la durata della batteria, senza aumentare l’ingombro dei sistemi. Lo stesso vale per le persone che progettano soluzioni IoT e applicazioni industriali”, afferma Steve Lutz, Business Line Director for Motor Drivers presso Allegro. “Oltre ad essere più piccoli del 36% rispetto ad altri driver disponibili sul mercato, l’A89505 e l’A89506 includono funzionalità e capacità avanzate che aiutano i progettisti a ridurre le dimensioni complessive dei PCB e a inserire il tutto in moduli più compatti. Entrambi i driver sono più facili da usare e da implementare rispetto ai relè o ai sistemi discreti e aumentano l’affidabilità complessiva, riducendo al contempo il consumo energetico“.
Le funzionalità integrate aumentano la flessibilità del design
I gate driver A89505 e A89506 aiutano a fornire un migliore controllo del motore rispetto ai relè meccanici e riducono la necessità di componenti esterni. Il gate drive programmabile riduce le interferenze elettromagnetiche e i transitori causati dalla commutazione rapida, con entrambi i driver che possono regolare la corrente del gate per controllare meglio la velocità di risposta dei MOSFET esterni.
Entrambi i dispositivi includono flag di rilevamento del limite di corrente, che vengono attivati quando viene raggiunto il limite di corrente programmabile. Questa funzione consente a un’unità di controllo elettronica (ECU) del veicolo di rilevare possibili anomalie, con la possibilità, ad esempio, di sovraccaricare un motore in caso di blocco dovuto al congelamento.
L’A89505 e l’A89506 sono disponibili in un contenitore QFN a basso profilo da 4 × 4 mm, 20 contatti (suffisso “ES”) e un eTSSOP a 20 pin (suffisso “LP”), entrambi con pad termico esposto. Per prezzi e campioni dei prodotti, contattare un ufficio vendite Allegro o un distributore autorizzato. Schede tecniche e ulteriori informazioni sulla famiglia completa di driver per motori Allegro, inclusi A89505 e A89506, sono disponibili al seguente link.
