Il nuovo software di attivazione e decodifica del protocollo semplifica lo sviluppo/risoluzione dei problemi di vari sistemi bus CAN.
Keysight Technologies ha rilasciato la prima soluzione di trigger/decodifica di protocolli automobilistici basata su oscilloscopio (D9010AUTP) che copre CAN XL (Controller Area Network eXtra Long) e che consente agli ingegneri di verificare ed eseguire il debug dei protocolli bus seriali automobilistici a bassa velocità, semplificare lo sviluppo e la risoluzione dei problemi di sistemi, inclusi CAN/CAN FD (Flexible Data Rate) e CAN XL.
CAN XL è lo standard CAN di terza generazione sviluppato dal gruppo CAN in Automation (CiA) che migliora il precedente protocollo CAN FD con la possibilità di inviare un maggior numero di dati in maniera più veloce. In CAN XL la velocità supera i 10 Mbps, a seconda delle capacità del ricetrasmettitore e dei componenti del livello fisico. CAN XL ha due modalità di funzionamento: modalità veloce e modalità SIC (lenta).
Il software del decodificatore automobilistico di Keysight attiva e decodifica correttamente il segnale in modalità SIC nella fase di arbitraggio, nonché il segnale in modalità veloce nella fase dati. Gestisce anche i protocolli CAN XL implementati con i ricetrasmettitori CAN HS/FD/SIC.
“Le tecnologie di rete all’interno del veicolo svolgono un ruolo fondamentale nella trasmissione dei dati in modo rapido e affidabile, dai sensori alle unità decisionali AI, nonché alle unità di controllo elettroniche rilevanti per la sicurezza e ai sistemi elettronici all’interno dell’auto“, ha affermato Thomas Goetzl, vicepresidente e direttore generale della business unit automotive & energy solutions di Keysight. “La varietà di standard per bus seriali automobilistici riflette le diverse esigenze e requisiti dell’industria automobilistica e Keysight è entusiasta di continuare a fornire soluzioni leader nel settore che supportano funzionalità e casi d’uso aggiuntivi“.
Il software D9010AUTP di Keysight è compatibile con gli oscilloscopi Infiniium di Keysight che utilizzano la versione software 11.30 o successiva per i modelli MXR/EXR/UXR e la versione 6.72 o successiva per altri modelli di oscilloscopi Infiniium, consentendo agli utenti di:
- Configurare l’oscilloscopio per mostrare la decodifica del protocollo CAN, LIN, CAN-FD, CAN XL, FlexRay e SENT in meno di 30 secondi
- Ottenere l’accesso a un ricco set di trigger integrati a livello di protocollo
- Risparmiare tempo ed eliminare gli errori visualizzando i pacchetti a livello di protocollo
- Utilizzare le visualizzazioni correlate al tempo per risolvere rapidamente i problemi del protocollo seriale fino alla causa principale dell’integrità del segnale o della tempistica
Ulteriori informazioni sul software Automotive Protocol Trigger and Decode di Keysight sono disponibili nella scheda tecnica Keysight D9010AUTP.
